L’aviron est un moment de détente sportive et l’occasion de se changer de notre rythme quotidien.

Aussi garder la bonne humeur est important, même si, lors des séances, nous sommes souvent nombreux, ce qui peut provoquer l’encombrement du ponton !  

Avant embarquement : le soin et la manipulation du matériel  

1. Porter le bateau jusqu’au ponton sans le poser ni le cogner. Aider les autres rameurs à le porter s’ils ne sont pas assez, l’entraide est une valeur capitale du Club.  

2. Poser le bateau sur l’eau en laissant dépasser la pointe des pieds du ponton pour éviter de cogner la coque et le safran du gouvernail ; poser délicatement en l’écartant du ponton.  

3. Installer les avirons dans les dames de nage en respectant les couleurs : ROUGE pour bâbord (main droite) et VERT pour tribord (main gauche).  

4. Fermer les dames de nage en s’assurant que le rebord soit pris dans la molette et vérifier l’emboîtement et l’appui du contre écrou.  

Embarquement : la synchronisation au départ du ponton  

1. Le barreur monte à bord le premier (si barreur il y a)  

Il est le seul à pouvoir poser les pieds au fond de la coque. La partie qui se trouve devant son siège a été renforcée à cet effet. Les rameurs, eux, ne peuvent poser le pied que sur la planchette pour éviter d’endommager la coque et les croisillons trop fragiles.  

2. Les ordres sont donnés ensuite par le 4 :  

a. Bordez les avirons : les mettre en appui contre les dames de nage. Ensuite les tenir avec la main droite. Tenir la palette à plat sur l’eau pour celle à l’extérieur au ponton.  

b. Pied planchette ! (Temporisez quelques secondes)  

c. « On écarte » (et on vérifie que tous les rameurs sont prêts)  

d. « Au large » !  

e. Restez quelques secondes en « flamant rose » le temps de stabiliser  

f. Puis asseyez-vous et poser le pied gauche directement dans la planche des pieds.  

Enchainez ces actions en souplesse et sans précipitation pour un embarquement sûr et éviter toute chute, mais aussi pour protéger le matériel.  

Réglez-vous sur l’eau à quelques mètres du ponton, pour libérer la place pour que les autres rameurs embarquent à leur tour, toujours sans pression des uns et autres.