Les rameurs du club ayant un niveau de pratique suffisant peuvent participer à des sorties randonnées organisées par le club.
La Charte des Randonneurs peut être chargée ici
Pour le bon déroulement de ces déplacements, les règles suivantes sont à respecter:
- Inscription sur la feuille « rando » affichée au club avant la date limite.
- Chaque rameur randonneur participera au montage/ démontage, chargement des bateaux ; en cas d'absence, il se fera remplacer.
- Il réglera la totalité des frais 7 jours avant le départ au plus tard.
- Le responsable randonnée du club composera les équipages et affectera les bateaux ; au cours du parcours, une rotation pourra être exigée.
- Le rameur s'informera du programme détaillé et des horaires avant le départ.
- Le remontage des bateaux se fera au retour de la remorque au club le soir même (sauf dérogation communiquée à l'avance)
- Il pourra être demandé aux rameurs de participer aux réparations des bateaux avant ou après la randonnée.
- Le club se réserve le droit d'annuler une participation en cas de difficultés logistiques ou d'un nombre insuffisant d'inscriptions.
Le rameur randonneur reconnaît :
- Être en possession d'une licence de la FFA en cours de validité.
- Savoir bien nager.
- Avoir un niveau de forme physique et de pratique en aviron suffisant pour accomplir le parcours.
- Respecter le code de la navigation en vigueur, les règles et consignes mises en place par l'organisateur.
A bord de chaque embarcation :
- Chaque rameur doit avoir à sa disposition un gilet de sécurité.
- L'équipage est muni d'écopes et d'une corde de 10 m de longueur et d'un diamètre de 10 mm pour amarrage et remorquage éventuel et une gaffe. Selon la manifestation un compas peut être exigé.
L'équipage nomme en son sein un chef de bord (qualifié et majeur) qui doit :
- Veiller à la sécurité de l'équipage et au respect de la réglementation fluviale ou maritime.
- Connaître le programme de la randonnée et les consignes de sécurité. Il assiste aux éventuelles réunions.
- Vérifier l'état du matériel avant le départ.
- S'assurer de l'expérience et de la compétence de ses équipiers et du barreur.